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‖EMC電磁兼容測(cè)試設(shè)備

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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱(chēng)/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)介
	ISO7637P12A汽車(chē)微脈沖發(fā)生器ISO7637P12A	ISO7637-TP12a專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，脈沖P1模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，適用于各瞬態(tài)源在車(chē)輛上使用時(shí)與感性負(fù)載保持并聯(lián)的情況。脈沖P2a模擬由于線(xiàn)束電感使與瞬態(tài)源并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象
	ISO7637TP5a、P5b觸摸式汽車(chē)干擾模擬器ISO7637TP5a、P5b	ISO7637 TP5a專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P5模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象，車(chē)載電子在斷開(kāi)電池（虧電狀態(tài)）的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其他負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。GB/T21437.2和ISO16750-2標(biāo)準(zhǔn)中P5脈沖的要求。
	ISO7637 TP3a3b觸摸式汽車(chē)干擾模擬器ISO7637 TP3a3b	ISO7637-TP3a3b專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P3模擬汽車(chē)電子系統(tǒng)中各種開(kāi)關(guān)、繼電器工作等元件開(kāi)啟或關(guān)閉的過(guò)程中所產(chǎn)生的快速瞬變脈沖群干擾，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖的要求。
	ISO7637 TP2b4觸摸式汽車(chē)干擾模擬器ISO7637 TP2b4	ISO7637-TP2b4專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P2b模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象，脈沖4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生電源電壓降低，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P2b和P4脈沖的要求。
	ISO7637TP12A觸摸式汽車(chē)干擾模擬器ISO7637TP12A	ISO7637-TP12a專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，脈沖P1模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，適用于各瞬態(tài)源在車(chē)輛上使用時(shí)與感性負(fù)載保持并聯(lián)的情況。脈沖P2a模擬由于線(xiàn)束電感使與瞬態(tài)源并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象
	ISO7637觸摸式汽車(chē)干擾模擬器ISO7637	隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不斷發(fā)展以及車(chē)載電子電器不斷增加，汽車(chē)電磁兼容EMC研究將會(huì)成為一個(gè)新的研究熱點(diǎn)。當(dāng)今，汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量汽車(chē)技術(shù)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。保證多種電子設(shè)備在汽車(chē)中可靠地工作，又不對(duì)車(chē)外設(shè)備造成干擾，已成為汽車(chē)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要課題。汽車(chē)電磁兼容技術(shù)是解決汽車(chē)整車(chē)及其電子、電氣部件電磁兼容性問(wèn)題的一門(mén)技術(shù)，它涉及汽車(chē)與環(huán)境、汽車(chē)與汽車(chē)、汽車(chē)內(nèi)部的電磁兼容

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